Nel cuore della capitale italiana, a Roma, l’azienda Studio Transit si distingue per la sua visione unica nell’ambito dell’architettura e dell’innovazione. Fondata ormai cinquant’anni fa, Studio Transit ha affrontato sfide ambiziose nel settore della progettazione architettonica, con un’attenzione particolare alla ricerca, alla sostenibilit\u00e0 e all’uso creativo del verde tecnologico. Giorgio Tartaro, giornalista esperto nel campo dell’architettura, ha avuto l’opportunit\u00e0 di intervistare Lorenzo Langella, uno dei principali protagonisti di Studio Transit, per scoprire di pi\u00f9 sul loro lavoro e sul progetto dell’Angelini Farmaceutica.<\/span><\/p>\n [embedyt]https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=9IPTNDyqkvY[\/embedyt]<\/p>\n Studio Transit \u00e8 una realt\u00e0 romana che ha una solida storia di cinquant’anni nel campo della progettazione architettonica. Ci occupiamo principalmente di progettazione architettonica, sia pubblica che privata, in ambito direzionale, residenziale e infrastrutturale. Il nostro team \u00e8 composto da circa 30 professionisti, tra architetti e ingegneri, che lavorano in modo collaborativo. La ricerca \u00e8 il nostro principio fondamentale di operativit\u00e0, e il nostro nome, “Transit,” deriva dalla nostra storica attivit\u00e0 legata alle infrastrutture.<\/span><\/p>\n Sto parlando del progetto dell’Year Quarter dell’Angelini Farmaceutica, un progetto che ha avuto origine da un concorso vinto nel 2006. Nel corso degli anni, abbiamo sviluppato e realizzato le fasi 1 e 2 del progetto, e attualmente stiamo lavorando alla fase 3, che \u00e8 un naturale prolungamento delle fasi precedenti. \u00c8 un progetto molto particolare e stimolante.<\/span><\/p>\n L’unitariet\u00e0 del progetto \u00e8 fondamentale. Spesso, questi progetti in diverse fasi iniziano come un’unica visione, che poi viene suddivisa per consentire il proseguimento dei lavori mentre altre fasi sono in corso. Questa organizzazione pu\u00f2 essere complessa, ma il nostro obiettivo \u00e8 sempre stato mantenere l’idea originale, anche se questioni urbanistiche o tecnologie emergenti possono apportare modifiche. Le nuove tecnologie ci hanno aiutato a concretizzare la visione iniziale, soprattutto a livello di progettazione.<\/span><\/p>\n Il verde non \u00e8 semplicemente integrato nei nostri progetti; \u00e8 parte integrante sin dall’inizio. Questo progetto \u00e8 stato concepito con la natura come uno dei principali elementi architettonici. Il verde \u00e8 ci\u00f2 che chiude il lotto urbano, creando una connessione significativa tra il vecchio fabbricato e la nostra nuova realizzazione. Questo elemento verde si estende dall’interno del lotto verso lo spazio pubblico, creando un’interazione tra spazi privati e pubblici. \u00c8 una tendenza che vede spazi diventare pi\u00f9 permeabili e aperti alla natura.<\/span><\/p>\n Abbiamo inserito pi\u00f9 di 300 metri quadri di verde tecnologico, tra pareti di verde stabilizzato e pareti di verde in basi, all’interno del progetto. Questa scelta si basa su nuove tendenze scientifiche che rivelano come il verde possa migliorare la qualit\u00e0 degli spazi e il benessere degli utenti. Inoltre, il nostro progetto, Pierquarters dell’Angelini, \u00e8 uno dei pochi edifici a Roma certificati Platinum, il che dimostra come il verde abbia contribuito al raggiungimento di questo obiettivo.<\/span><\/p>\n Ricerca. La ricerca \u00e8 il cuore della nostra filosofia di lavoro. Cerchiamo costantemente nuove soluzioni, materiali e tecnologie per creare spazi che migliorino il benessere delle persone. La ricerca non si limita solo agli aspetti tecnologici, ma riguarda anche la creazione di spazi pi\u00f9 flessibili e adattabili alle esigenze moderne.<\/span><\/p>\n Studio Transit si distingue per la sua visione innovativa nel campo dell’architettura, con un’impronta di ricerca e sostenibilit\u00e0. Il progetto dell’Angelini Farmaceutica rappresenta un esempio eccellente di come l’azienda abbia integrato con successo il verde tecnologico e la natura stessa nei propri progetti, migliorando la qualit\u00e0 degli spazi e contribuendo alla certificazione Platinum. La parola chiave di Studio Transit \u00e8 “ricerca”, un valore fondamentale che guida il loro costante impegno nell’innovazione e nella creazione di spazi migliori per le persone.<\/span><\/p>\n Intervista condotta da Giorgio Tartaro<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Intervista a Lorenzo Langella di Studio Transit Nel cuore della capitale italiana, a Roma, l’azienda Studio Transit si distingue per la sua visione unica nell’ambito dell’architettura e dell’innovazione. Fondata ormai cinquant’anni fa, Studio Transit ha affrontato sfide ambiziose nel settore della progettazione architettonica, con un’attenzione particolare alla ricerca, alla sostenibilit\u00e0 e all’uso creativo del verde […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3428,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[39,21,1],"tags":[],"class_list":["post-3427","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-interviews","category-interviste","category-senza-categoria"],"acf":[],"yoast_head":"\nLorenzo, cominciamo con una breve presentazione di Studio Transit, per coloro che potrebbero non essere familiari con l’azienda. Che tipo di lavoro svolgete e cosa vi contraddistingue?<\/h3>\n
Molto interessante. Ora, raccontaci di un progetto specifico su cui state lavorando.<\/strong><\/h3>\n
\u00c8 interessante notare come molti progetti di questo genere siano divisi in fasi. Cosa significa per voi la coerenza del progetto in un contesto cos\u00ec frammentato?<\/strong><\/h3>\n
Il verde sembra essere un elemento chiave in questo progetto. Come si integra il verde nei vostri progetti?<\/strong><\/h3>\n
\u00c8 davvero affascinante. Come avete utilizzato il verde in modo specifico in questo progetto?<\/strong><\/h3>\n
Per concludere questa conversazione, qual \u00e8 una parola chiave che descrive il vostro approccio alla progettazione?<\/strong><\/h3>\n